„Najbardziej niestabilna” droga w Wielkiej Brytanii, po której jazda jest „niemożliwa” i 5 mln funtów inwestycji w jej naprawę

„Skomplikowana” misja naprawy „najbardziej zaniedbanej” drogi w Wielkiej Brytanii została wreszcie wznowiona trzy lata po poważnym incydencie.

Ogromne bryły B4069 Lyneham Banks w Wiltshire zostały rozbite i popękane w lutym 2022 r. z powodu osuwiska spowodowanego przez burzę Eunice . Dzieje się tak, gdy grunt jest tak nasycony wodą po długich okresach deszczu, że ziemia staje się cięższa - a woda rozdziela ziarna gleby, więc nie łączą się już ze sobą.

Osuwisko, które przesunęło drogę o 25 metrów w dół, sprawiło, że droga była „niemożliwa” do jazdy – i szybko stała się placem zabaw dla rowerzystów BMX. Jednak naprawa drogi nie była tak ekscytująca dla rady – musieli czekać kilka miesięcy, aż droga przestanie się poruszać, zanim mogli ustalić najlepszy sposób jej odbudowy.

Po ocenie pełnego zakresu incydentu, Wiltshire Council opracował plany kilku opcji naprawy drogi i zapobiegania ponownemu wystąpieniu osuwiska. Octavius ​​Infrastructure rozpoczął prace w lipcu ubiegłego roku.

Koszt tego gigantycznego zadania wyniósł około 5 milionów funtów (wliczając projekt, budowę, koszt gruntu, dodatek na ryzyko i dalsze naprawy). Wymagało ono wylania w ziemię 650 metrów sześciennych betonu i 2370 worków zaprawy. W projekcie ponownie wykorzystano 1500 metrów sześciennych wykopanej ziemi, a na terenie zasadzono ponad 600 roślin.

Po wykorzystaniu 7500 ton kamienia i 25 000 osobogodzin budowy, droga została w końcu ponownie otwarta dla ruchu publicznego w środę 2 kwietnia. Naprawy zaprojektowano tak, aby przetrwały około 120 lat.

„Jesteśmy zachwyceni, że droga B4069 Lyneham Banks została w końcu ponownie otwarta po kilku latach ciężkiej pracy nad przywróceniem drogi i wprowadzeniem środków zapobiegających ponownemu osuwaniu się ziemi” — powiedział Parvis Khansari z Wiltshire Council w kwietniu. „Zamknięcie miało realny wpływ na lokalną społeczność i dziękujemy im za cierpliwość i zrozumienie podczas prac.

„Chciałbym również podziękować naszym oficerom i zespołowi Octavius ​​Infrastructure, którzy ciężko pracowali, aby zrealizować ten projekt na czas i zgodnie z budżetem. To ponowne otwarcie oznacza ważny kamień milowy, zapewniając bezpieczniejsze i bardziej niezawodne podróże dla wszystkich, którzy korzystają z drogi”.

Chris Hudson, dyrektor operacyjny działu autostrad Octavius, opisał projekt jako „wyzwanie” – wskazując, że około 90 metrów jezdni zostało utraconych z powodu osuwiska. „Góra wciąż się pełzała, gdy zaczynaliśmy pracę, a radzenie sobie z takimi warunkami gruntowymi wymagało kreatywnych rozwiązań” – dodał. „Ale zależy nam na jednoczeniu ludzi, więc wspaniale było pomóc w ponownym połączeniu społeczności dotkniętych tym długotrwałym zamknięciem drogi”.

Masz historię do opowiedzenia? Napisz do nas na adres [email protected], aby mieć szansę na wyróżnienie.